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报废汽车拆解设备的盈利模式

时间:2023-03-13 18:37:37 点击次数:

       一辆废车的拆解需要经过进厂验车、电瓶拆卸,发动机拆解,可利用部件入库等12道工序,每拆解一辆车需用30分钟的时间,拆解完的报废汽车只剩铁壳和车架,最后进行压缩,报废汽车拆解设备资料回收利用率达到70%以上。下面金越隆机械小编介绍报废汽车拆解设备的盈利模式:

报废汽车拆解设备的盈利模式(图1)

       报废汽车拆解设备做出来的东西,可以说这种东西,现在已经成为了一种艺术,很多的地方,像广场都会见过这种东西,最开始的时候,主要是用来做机器人,做很大很高的那种机器人,都是用汽车的废旧零件组装起来的。从远处看就像一个很大很大的机器人,走近了仔细去看就是每一个关节,都是由废旧汽车的零件组装起来的,现在不光是机器人可以用废旧汽车组装了,比如说大象、三阳开泰、小提琴,这些都是我见过的废旧零件组装起来的。这么多的废旧零件,一般在修车厂是找不到的,所以这些零件的来源,都是报废汽车拆解设备厂出来的东西。光这些零件,就是按照铁的价格进行卖了,这一项也是一个很客观的数字,毕竟车里的这些东西都比较的沉。

       报废汽车拆解设备除了可以利用的零件外,报废的车皮,也可以旧物回收,卖成废铁,重新融化了再制作任何的东西,这些零件也是很值钱的,还有就是国家也会进行一些补贴,这些都是比较客观的收入,所以说,报废汽车拆解设备厂家也是有盈利的。


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