报废汽车拆解设备教您如何区分报废汽车的分类

       随着中国汽车工业的快速发展，中国汽车数量继续高速增长，报废汽车数量逐年增加。报废汽车拆解设备回收已经成为回收物流的重要组成部分，这是节约资源、维护环境、保证资源合理利用的重要途径，也是中国经济可持续发展的重要措施之一。作为一个新兴的汽车，建立和加强汽车回收体系是中国的必然选择。

       金越隆新能源可为客户提供安全、环保、经济的拆解设备。可免费为客户提供建厂技术咨询，经营管理经验，工厂布局技术方案，满足国家技术规范的要求。下面报废汽车拆解设备厂家金越隆新能源小编介绍如何区分报废汽车的分类：

       报废汽车拆解设备中的许多物品，如旧起动机和旧轮胎，可以停止回收。以旧起动机为“空白”，按照严格的技术要求，采用特殊的工艺和设备，停止清洗、检测、加工和更换主要零部件，即可消耗“再制造起动机”。其功能、油耗、环保等指标都能满足新发动机的规格，价格仅为新发动机的50~60%。用这种方法，旧起动器价值的85%已被应用，但是，只有原值的3%用于返炉。

       废旧轮胎回收应用也是如此，从世界范围来看，旧轮胎的创新一般占每年新轮胎的10%。

       中国每年消耗1.01亿个新轮胎，产生约3000万个废旧轮胎，其中400万个经过创新，仅占新轮胎的4%。估计每个新轮胎可以省下4公斤橡胶，2公斤炭黑，1.7公斤尼龙帘布，18公斤机油，1公斤钢材。只要我国废旧轮胎的创新量达到国际通用水平，节约的资源是很可观的。